減震腳輪的特點(diǎn)：1.密封，防塵，防纏繞性能。減震腳輪的防震彈簧是完全密封的，具有良好的防塵和防纏結(jié)性能，以適應(yīng)不同的選擇和要求。2.防震性能。靜音萬向輪選用了很好的抗震彈簧，并使用了大徑徑的胎圈板。底板和上下胎圈板經(jīng)過熱處理，可以大大提高胎圈板的硬度和韌性，使球盤旋轉(zhuǎn)更靈活，更容易，很大地提高了應(yīng)力性能，避免了車輪損壞凹凸表面上的振動(dòng)。3.耐高速行駛。減震輪采用雙圓錐滾子軸承，可以更好地防止輪在高速牽引過程中晃動(dòng)，大大降低了噪音，為生產(chǎn)車間提供了安靜的生產(chǎn)環(huán)境。4.易于上手。鎮(zhèn)江靜音萬向輪由鐵芯涂層聚氨酯輪制成，具有良好的韌性，彈性和耐磨性。減震腳輪性能：1.高品質(zhì)天然橡膠制成的高彈性橡膠芯輪，具有良好的韌性，彈性和耐磨性。2.高科技聚氨酯芯輪具有防污，耐油，耐磨，承載力強(qiáng)的特點(diǎn)。

工業(yè)腳輪通常分為工業(yè)滾珠軸承腳輪和工業(yè)滾珠軸承腳輪，但是有的時(shí)候腳輪在運(yùn)用一段時(shí)間后會(huì)呈現(xiàn)生銹的表象，令優(yōu)質(zhì)靜音萬向輪那么形成腳輪生銹的原因是什么？靜音萬向輪廠家怎么有用避免腳輪生銹呢？水氣和氧氣是使腳輪生銹的原因，光有水不會(huì)使腳輪生銹，只有當(dāng)空氣中氧氣溶解在水里時(shí)，氧在有水的環(huán)境中與腳輪發(fā)作的化學(xué)反響，會(huì)氧化腳輪，形成腳輪生銹。那么我們該如何避免腳輪生銹呢？在濕潤的當(dāng)?shù)?，腳輪比在枯燥的當(dāng)?shù)馗唵紊P，這是由于在濕潤的當(dāng)?shù)兀_輪更簡單與水觸摸，而涂了油漆的腳輪成品不簡單生銹是由于油漆起到了隔絕空氣和水的效果。因而要削減腳輪的生銹，則應(yīng)當(dāng)切斷生銹的其間一個(gè)條件即可，能夠在腳輪上涂上油漆，切斷了腳輪和空氣的觸摸，這樣就可以有效的避免腳輪生銹的問題。

工業(yè)腳輪配件中使用的軸承，質(zhì)量的好與壞，直接影響著靜音萬向輪的使用壽命的長短。靜音萬向輪在使用中，軸承很多時(shí)候是被人不注意的一個(gè)細(xì)節(jié)。不同的軸承功能不一樣，載重量，使用年限，價(jià)格上也是差別很大。腳輪的軸承對不同的使用環(huán)境有著不同的要求：工廠用的工業(yè)腳輪不同于商行用的工業(yè)腳輪，工具車用的的工業(yè)腳輪不同于醫(yī)院床鋪用的輕型靜音腳輪，購物推車用的工業(yè)腳輪的要求肯定完全不同于那些工廠中用于運(yùn)送重負(fù)載的那些工業(yè)腳輪。工業(yè)腳輪如果沒有軸承，工業(yè)腳輪的作用便失去了很大的價(jià)值。因此，軸承不但要從大小、規(guī)格、載重量、材質(zhì)上面考慮還要對輪面、輪子直徑和旋轉(zhuǎn)快慢，工業(yè)腳輪的移動(dòng)距離等方面去選擇。

工業(yè)腳輪輪松動(dòng)或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”。適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查靜音萬向輪螺栓的松緊，潤滑油多少，更換破損的靜音萬向輪可以增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。橡膠輪胎嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，及時(shí)更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來的成本損失。檢查修補(bǔ)輪子之后，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防松墊圈或防松螺母。如果螺栓松動(dòng)，要立即擰緊。如果裝在支架里面的輪子松動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致輪子被損壞或不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)部件均采用在沖壓過程中，最初有一個(gè)干凈的材料失效（約一半的厚度的材料），材料的其余部分將“逃出”，留下一個(gè)邊緣具有變異的為0.03英寸的范圍內(nèi)。 當(dāng)一個(gè)部分是激光切割的邊緣質(zhì)量和孔（車軸配售）可保持在0.002英寸顯著的影響，這樣的精度是在與軸的事實(shí)，代替研磨至最終尺寸的孔，孔被切斷最初的理想人選，提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。 縮短靜音萬向輪生產(chǎn)周期，如果設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)募す馇懈?處理的一部分，這是接近到成品的時(shí)間被切斷形成過程的結(jié)果。 這樣做的原因是本質(zhì)上的鉆機(jī)的所有組件集成到原來的激光為空白，因此避免了很少或沒有額外的焊接。 避免靜音萬向輪二次加工，將加快產(chǎn)品的制造過程中，同時(shí)控制額外的費(fèi)用。