腳輪的安裝方式常見的有兩種，一個(gè)是插桿式，一個(gè)是底板式，插桿式的上面也有介紹，安裝起來比較簡(jiǎn)單方便，底板式有固定腳輪和旋轉(zhuǎn)萬向輪兩種，可用四個(gè)螺栓安裝，不同的腳輪底板尺寸不一，孔尺寸和孔間距也是不同的。能讓物體輕松地移動(dòng)在很大程度上取決于低重心腳輪的直徑。一般直徑越大，一定越便利，但是這并不是絕對(duì)的，具體的還是要根據(jù)載重量來定。目前低重心腳輪材質(zhì)比較多樣，如果是普通對(duì)載重有要求可以選擇聚氨酯材質(zhì)，聚氨酯材質(zhì)腳輪耐磨耐沖擊，同樣特殊用途的材質(zhì)腳輪也有很多，比如tpe靜音腳輪，PA/PH耐高溫腳輪，減震腳輪，福馬輪，水平調(diào)節(jié)輪，軌道輪等，材質(zhì)想尼龍，PVC，PP等，選擇多樣，具備的功能也是各不相同。

1、腳輪可分為定向腳輪和萬向腳輪。定向腳輪支架配備有一個(gè)只能沿直線移動(dòng)的單輪。萬向腳輪是具有360度轉(zhuǎn)向和單輪的支架，可以隨意向任何方向移動(dòng)。2、安裝高度：是指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。低重心腳輪的安裝高度是指腳輪底板與輪緣之間的至高垂直距離。支撐轉(zhuǎn)向中心距離：是指從中心鉚釘?shù)拇怪本€到輪芯中心的水平距離。3、轉(zhuǎn)彎半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外緣的水平距離。適當(dāng)?shù)拈g距可使腳輪旋轉(zhuǎn)360度。旋轉(zhuǎn)半徑是否合理直接影響腳輪的使用壽命。4、轉(zhuǎn)向：硬而窄的車輪比軟而寬的車輪更容易轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎半徑是車輪旋轉(zhuǎn)的重要參數(shù)。過小的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)增加轉(zhuǎn)向的難度，過大的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)導(dǎo)致車輪晃動(dòng)和壽命縮短。5、行駛靈活性：影響低重心腳輪廠家行駛靈活性的因素包括支架的結(jié)構(gòu)，支架的鋼材選擇，車輪尺寸，車輪類型和軸承。

對(duì)于低重心腳輪的支架及軸承的選擇,通常腳輪的選擇首先考慮腳輪承載的重量，如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地方，由于地板良好，平滑且搬運(yùn)的貨物較輕，(每只腳輪承載在10-140kg)，適合選擇以薄鋼板(2-4mm)沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀，此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動(dòng)或搬運(yùn)時(shí)應(yīng)用雙排珠。在工廠和倉庫等場(chǎng)所，貨物搬運(yùn)很頻繁且負(fù)荷較重(每只腳輪承載在280-420kg)則適合選用以厚鋼板(5-6 mm)沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。 若用于搬運(yùn)重物如紡織工廠、汽車工廠、機(jī)械工廠等地方，由于荷重大且工廠內(nèi)行走距離長(zhǎng)(每只腳輪承載在350-1200kg)，故應(yīng)選擇以厚鋼板(8-12mm)切割后焊接的輪架，活動(dòng)輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使低重心腳輪能承受重負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、抗撞擊等功能。

重型腳輪是用于重型設(shè)備的移動(dòng)，所以，重型腳輪的輪子通常選用硬胎面單輪。如鐵芯包聚氨酯輪，輪子由聚氨酯加上安靖的鑄鐵輪芯和精細(xì)雙滾珠軸承，經(jīng)用且沖擊力強(qiáng)，穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu)，超大輪寬，更具有翻滾活絡(luò)，超大載重量和穩(wěn)定性，耐磨損，緩重，合適超重負(fù)載高的情況下運(yùn)用。重型腳輪生產(chǎn)是繼材料又一重要環(huán)節(jié)，即使材料在好如果生產(chǎn)中出現(xiàn)紕漏也會(huì)影響整體情況的，所以在生產(chǎn)中不要馬虎，時(shí)刻注意生產(chǎn)中臨時(shí)所出現(xiàn)的問題，嚴(yán)格按照生產(chǎn)流程中操作方法操作，遵守操作流程中的規(guī)則制度流程。專業(yè)低重心腳輪支架通常選用金屬材料為主體，包括通常鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，通常以平板式裝置為主。低重心腳輪的鋼板厚度通常選用6mm，6.5mm及10mm以上的鋼板。

靜音腳輪使用環(huán)保熱塑性彈性體TPE作為腳輪外皮的材料。熱塑性彈性體是什么材料？熱塑性彈性體材料具有橡膠的高彈性、高強(qiáng)度、高回彈性、耐溫50～115℃，優(yōu)良的防滑、減震性能，其柔軟性和舒服性均優(yōu)于橡膠。TPE材料在生產(chǎn)過程中不添加鄰苯二甲酸酯類增塑劑、硫磺、DCP等有毒交聯(lián)劑，TPE熱塑性彈性體材料具有相對(duì)柔性的分子鏈結(jié)構(gòu)，與地面接觸時(shí)摩擦系數(shù)相對(duì)較低。小，摩擦地面時(shí)幾乎沒有聲音。不要在地板上留下痕跡或破壞底板。同時(shí)，熱塑性彈性體材料所有的丁苯嵌段結(jié)構(gòu)保證了材料的高強(qiáng)度和耐磨性。由于低重心腳輪的輪面與地面之間的摩擦系數(shù)大，接觸面積大，在高負(fù)荷時(shí)往往難以推動(dòng)。這就是為什么專業(yè)低重心腳輪在生活行業(yè)很受歡迎。但它用于工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)合的原因較少。

工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關(guān)鍵部件的沒有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前，低重心腳輪的制造到一個(gè)新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動(dòng)機(jī)，而以下幾個(gè)方面是需要在生產(chǎn)中改進(jìn)的方向：增加強(qiáng)度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個(gè)單一的平板毛坯制造。 專業(yè)低重心腳輪腿形成過程：用折彎機(jī)，使腿部在一個(gè)90度的方向，平臺(tái)的腿材料移動(dòng)。當(dāng)完成時(shí)，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。