工業(yè)腳輪主要在手推車、移動腳手架、車間貨車等方面有著廣泛地應(yīng)用，在保證正常移動作業(yè)的過程中，除了考慮到其自身的構(gòu)造、承載力等之外，對專業(yè)耐腐蝕萬向輪的速度也有著一定的要求。下面，安固腳輪為大家做一個簡單的介紹。在使用耐腐蝕萬向輪時，要預(yù)先考慮其使用方式，所需功能，使用的條件和范圍，然后選用合適的類型。需注意以下事項(xiàng)：確定承重負(fù)荷，產(chǎn)品介紹的承重負(fù)荷是指用人工操作在平坦的地面上搬運(yùn)時易于移動的一般承重，同時是能在安全狀態(tài)下長期進(jìn)行此類搬運(yùn)工作的一般性負(fù)荷，事先需要估算一下運(yùn)載物件的總重量，然后需要的負(fù)重選擇合適載重的腳輪。腳輪使用過程中，通常會出現(xiàn)在4只腳輪中只有3只受力的情況，混合使用不同尺寸規(guī)格的腳輪時，以低的承重負(fù)荷的那一種腳輪為基準(zhǔn)，算出整體的承重量。

工業(yè)腳輪使用方法：腳輪必須安裝在廠家指明設(shè)計(jì)的位置。安裝的腳輪支架必須有足夠的強(qiáng)度，要符合使用時的承重量。耐腐蝕萬向輪的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。轉(zhuǎn)運(yùn)動輪軸必須始終垂直。固定腳輪之間必須與其輪軸在一條直線上。如果都僅使用旋轉(zhuǎn)腳輪，它們必須一致。如果固定腳輪與旋轉(zhuǎn)腳輪配合使用，那么全部腳輪必須彼此兼容，并且須經(jīng)制造商建議使用。耐腐蝕萬向輪檢修方法：檢測輪胎面的可視磨損程度。輪胎面“磨平點(diǎn)”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，若經(jīng)常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。

當(dāng)部件均采用在沖壓過程中，最初有一個干凈的材料失效（約一半的厚度的材料），材料的其余部分將“逃出”，留下一個邊緣具有變異的為0.03英寸的范圍內(nèi)。 當(dāng)一個部分是激光切割的邊緣質(zhì)量和孔（車軸配售）可保持在0.002英寸顯著的影響，這樣的精度是在與軸的事實(shí)，代替研磨至最終尺寸的孔，孔被切斷最初的理想人選，提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。 縮短耐腐蝕萬向輪生產(chǎn)周期，如果設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)募す馇懈?處理的一部分，這是接近到成品的時間被切斷形成過程的結(jié)果。 這樣做的原因是本質(zhì)上的鉆機(jī)的所有組件集成到原來的激光為空白，因此避免了很少或沒有額外的焊接。 避免耐腐蝕萬向輪二次加工，將加快產(chǎn)品的制造過程中，同時控制額外的費(fèi)用。

1、安裝不銹鋼腳輪時，應(yīng)使用鎖緊螺母或鎖緊墊圈?？膳蛎浿_輪的安裝要確保柱塞牢固地安裝在套筒中。2、定期加潤滑油，車輪和活動軸承可長期使用。在輪軸密封圈和滾柱軸承的摩擦部位涂上潤滑脂，可以減少摩擦，使轉(zhuǎn)動更加靈活。在正常情況下，每六個月潤滑一次車輪。汽車每月清洗一次后，車輪應(yīng)進(jìn)行潤滑。3、目視檢查車輪磨損情況。車輪轉(zhuǎn)動不良與細(xì)紅繩等雜物有關(guān)。防纏繞蓋可以阻止這些碎片的纏繞。耐腐蝕萬向輪廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子設(shè)備等行業(yè)，那么如何使用不銹鋼腳輪呢？1使用的專業(yè)耐腐蝕萬向輪要有足夠的強(qiáng)度，以滿足使用過程中的承載能力。2不銹鋼腳輪需要安裝在制造商指定的位置。3不銹鋼腳輪的功能不能改變，也不受安裝裝置的影響。4旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)當(dāng)始終垂直。5固定的不銹鋼腳輪應(yīng)當(dāng)與軸對齊。

重型腳輪是用于重型設(shè)備的移動，所以，重型腳輪的輪子通常選用硬胎面單輪。如鐵芯包聚氨酯輪，輪子由聚氨酯加上安靖的鑄鐵輪芯和精細(xì)雙滾珠軸承，經(jīng)用且沖擊力強(qiáng)，穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu)，超大輪寬，更具有翻滾活絡(luò)，超大載重量和穩(wěn)定性，耐磨損，緩重，合適超重負(fù)載高的情況下運(yùn)用。重型腳輪生產(chǎn)是繼材料又一重要環(huán)節(jié)，即使材料在好如果生產(chǎn)中出現(xiàn)紕漏也會影響整體情況的，所以在生產(chǎn)中不要馬虎，時刻注意生產(chǎn)中臨時所出現(xiàn)的問題，嚴(yán)格按照生產(chǎn)流程中操作方法操作，遵守操作流程中的規(guī)則制度流程。專業(yè)耐腐蝕萬向輪支架通常選用金屬材料為主體，包括通常鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，通常以平板式裝置為主。耐腐蝕萬向輪的鋼板厚度通常選用6mm，6.5mm及10mm以上的鋼板。

工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關(guān)鍵部件的沒有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前，耐腐蝕萬向輪的制造到一個新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動機(jī)，而以下幾個方面是需要在生產(chǎn)中改進(jìn)的方向：增加強(qiáng)度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個單一的平板毛坯制造。 專業(yè)耐腐蝕萬向輪腿形成過程：用折彎機(jī)，使腿部在一個90度的方向，平臺的腿材料移動。當(dāng)完成時，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。