靜態(tài)負荷：輕型萬向輪在靜止狀態(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負荷一般情況應(yīng)為行駛負荷〔動承載〕的5～6倍，靜態(tài)負荷至少應(yīng)是沖擊負荷的2倍。轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動半勁過短會增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會導(dǎo)致輪子晃動及壽命縮短。影響腳輪行駛靈活性的因素有：支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等。輪子越大行駛靈活性越好。在平穩(wěn)地面上，硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力。但在不平的地面上，軟質(zhì)的輪子能更好地保護設(shè)備并避震。輪子的選擇：輕型萬向輪的單輪種類繁多，在大小、型號、輪胎面等各不相同。

工業(yè)腳輪主要是指用于工廠或機械設(shè)備的一種腳輪產(chǎn)品，它可以選用高級進口增強尼龍（PA6）、超級聚氨酯、橡膠制成的單輪，專業(yè)輕型萬向輪整體整具有很高的抗沖擊性和強度。支架的金屬部件則采用鋼板經(jīng)過鍍鋅或鍍鉻防腐處理，內(nèi)部用一體注射成型的方法安裝了精密滾珠軸承。用戶可以可選用3MM，4MM，5MM，6MM的鋼板做腳輪支架。輕型萬向輪適應(yīng)于醫(yī)院要求的運行輕巧、轉(zhuǎn)向靈活、彈性大、特殊超靜音、耐磨、防纏繞以及耐化學(xué)腐蝕等特點，主要分為輕型腳輪、金屬支架類腳輪、STO類全塑支架腳輪、CPT類醫(yī)療雙輪腳輪、和中控腳輪和醫(yī)療雙剎腳輪。

腳輪雖然是一個不起眼的小部件，但是與人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)都息息相關(guān)，市場也一直呈現(xiàn)不錯的前景，近幾年的銷售增長持續(xù)攀高。發(fā)展輕型萬向輪產(chǎn)業(yè)是一項系統(tǒng)工程，支撐這一系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)至少要包括以下幾個方面：第一，資金支持。專業(yè)輕型萬向輪產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè)，要形成規(guī)模經(jīng)濟，需到達一定的投資閾值。隨著技術(shù)水平的提升，投資閾值正不斷攀升。同時，為滿足工藝研發(fā)、產(chǎn)能擴充和升級換代的需要，集成電路產(chǎn)業(yè)還需要持續(xù)不斷地投入。第二，市場支持。集成電路企業(yè)要想生存下去，必須要生產(chǎn)出符合市場需求的產(chǎn)品，源源不斷地取得來自客戶的訂單，建立一支面向全球市場的銷售團隊與銷售網(wǎng)絡(luò)至關(guān)緊要。第三，技術(shù)支持。要擁有先進的工藝技術(shù)，一流的芯片設(shè)計能力，擁有一批自主的知識產(chǎn)權(quán)和zhuanli。

一般情況下，除專業(yè)叉車、手推車外，使用者很少知道輕型萬向輪的最大承載重量，這主要原于生產(chǎn)廠家對輕型萬向輪的最大承載末進行標識說明，缺乏宜傳。商場超市你見過購物車標識了承載重量嗎?你家里的沙發(fā)有沒有說明能坐幾人?另一方面使用者缺乏對腳輪承載的認識。好比一輛載重2噸的汽車卻載重5噸，這樣的汽車會加速磨扭、本來能上的坡度卻因超載無法上。在一些工廠時常有承載2噸的手推車卻承載了3噸的貨物，結(jié)果是車輪的外皮(聚氨脂)脫落、破裂，車架變形。超載對腳輪的影響:導(dǎo)致小轉(zhuǎn)盤嚴重變形、鋼球脫落，導(dǎo)致軸承加速磨損，導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運轉(zhuǎn)軌道、甚至出現(xiàn)支架不堪重負變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子、變形破裂、脫膠。