工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關(guān)鍵部件的沒有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前，中型萬向輪的制造到一個(gè)新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動(dòng)機(jī)，而以下幾個(gè)方面是需要在生產(chǎn)中改進(jìn)的方向：增加強(qiáng)度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個(gè)單一的平板毛坯制造。 高品質(zhì)中型萬向輪腿形成過程：用折彎機(jī)，使腿部在一個(gè)90度的方向，平臺(tái)的腿材料移動(dòng)。當(dāng)完成時(shí)，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。

1、什么是重型腳輪:重型腳輪是指負(fù)載能力大的腳輪。根據(jù)腳輪的承載能力分類。它是比較輕的腳輪和中型腳輪。沒有明確的界限。通常，高負(fù)荷腳輪稱為重型腳輪。2、中型萬向輪的選材：重型腳輪用于重型設(shè)備的運(yùn)動(dòng)，因此重型腳輪的車輪通常使用硬胎面單輪。例如，尼龍輪，鑄鐵輪，鍛鋼輪，橡膠輪和聚氨酯輪都是理想的選擇。其中，鍛鋼輪和聚氨酯腳輪特別適合與超重型腳輪配套的輪。3、重型腳輪選擇：(1).正規(guī)的高品質(zhì)中型萬向輪制造商可以提供所有必要的技術(shù)參數(shù)，例如圖紙；(2).常規(guī)重型腳輪制造商應(yīng)具備專業(yè)的測(cè)試設(shè)備，包括腳輪行走測(cè)試，負(fù)荷測(cè)試等專業(yè)腳輪測(cè)試設(shè)備，否則，不能判斷腳輪的負(fù)載要求。

檢測(cè)中型萬向輪的可視磨損程度：輪面“磨平點(diǎn)”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會(huì)纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。中型萬向輪輪面嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定漏氣負(fù)荷異常和底板損壞等情況出出現(xiàn)。檢查輪子軸承的是否破損：如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用若經(jīng)常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。檢車輪子螺栓的松緊：萬向輪腳輪松動(dòng)或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查螺栓的松緊，可有效防止輪子晃動(dòng)的情況出現(xiàn)。及時(shí)更換受損輪子和軸承可增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性，同時(shí)可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來的成本損失。

腳輪雖然是一個(gè)不起眼的小部件，但是與人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)都息息相關(guān)，市場也一直呈現(xiàn)不錯(cuò)的前景，近幾年的銷售增長持續(xù)攀高。發(fā)展中型萬向輪產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，支撐這一系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)至少要包括以下幾個(gè)方面：第一，資金支持。高品質(zhì)中型萬向輪產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè)，要形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，需到達(dá)一定的投資閾值。隨著技術(shù)水平的提升，投資閾值正不斷攀升。同時(shí)，為滿足工藝研發(fā)、產(chǎn)能擴(kuò)充和升級(jí)換代的需要，集成電路產(chǎn)業(yè)還需要持續(xù)不斷地投入。第二，市場支持。集成電路企業(yè)要想生存下去，必須要生產(chǎn)出符合市場需求的產(chǎn)品，源源不斷地取得來自客戶的訂單，建立一支面向全球市場的銷售團(tuán)隊(duì)與銷售網(wǎng)絡(luò)至關(guān)緊要。第三，技術(shù)支持。要擁有先進(jìn)的工藝技術(shù)，一流的芯片設(shè)計(jì)能力，擁有一批自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和zhuanli。

輕型家具的腳輪一般是采用插桿式的腳輪，直接扭轉(zhuǎn)到底部，以起到固定的功能。但是如果是負(fù)載大的設(shè)備或者是操作臺(tái)，對(duì)中型萬向輪的承重要求較高，這就需要螺絲固定，需要腳輪具有厚實(shí)堅(jiān)硬，承載力強(qiáng)的底板來支撐，從而達(dá)到移動(dòng)的目的。選擇合適的腳輪可以讓你的設(shè)備輕松移動(dòng)，但是如果是腳輪選取不當(dāng)，可能會(huì)對(duì)你的設(shè)備造成一定的不良影響。很明顯，選擇中型萬向輪時(shí)，腳輪的承載是需要優(yōu)先考慮的因素，但是計(jì)算承載也要考慮一些因素，不僅包括工具，電機(jī)和支架的重量，還包括任何附件的重量，例如，在操作臺(tái)上的輸出滾輪和工作臺(tái)的延伸部分。我們計(jì)算出設(shè)備的總重量除以4就是每個(gè)輪子需要達(dá)到的載重，以這種方式確定腳輪負(fù)載假定重量分布均勻，但是，重量可能有偏差。

鑒于國產(chǎn)工業(yè)腳輪的市場競爭力較低，走個(gè)性化、差異化路線也不失為一種可行的競爭方式，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的思想觀念也有所轉(zhuǎn)變，個(gè)性化的理念日益深入，人們對(duì)于生活品質(zhì)有了更高的追求，市場需求逐漸多樣化，產(chǎn)品需求也日漸小眾化。因此，中型萬向輪的生產(chǎn)也要體現(xiàn)出以人為本的理念，充分滿足不同消費(fèi)者的各種需求。企業(yè)除了要滿足消費(fèi)者的基本需求外，亦要致力于充分挖掘潛在的市場需求，不斷尋找新的利潤增長點(diǎn)?，F(xiàn)在已有越來越多的企業(yè)在產(chǎn)品中融入科技成果，凸顯出新奇?zhèn)€性的效果也有助于刺激消費(fèi)。同時(shí)關(guān)注市場動(dòng)態(tài)、把握腳輪風(fēng)向走動(dòng)，讓企業(yè)的腳輪產(chǎn)品走在行業(yè)更新的前沿。企業(yè)在提升技術(shù)水平同時(shí)，提高中型萬向輪總體設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量。要改變依靠生產(chǎn)大量“大路產(chǎn)品”盈利的粗放式經(jīng)營。