工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過(guò)程。 制造過(guò)程中的關(guān)鍵部件的沒(méi)有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前，工業(yè)腳輪的制造到一個(gè)新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動(dòng)機(jī)，而以下幾個(gè)方面是需要在生產(chǎn)中改進(jìn)的方向：增加強(qiáng)度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個(gè)單一的平板毛坯制造。 優(yōu)質(zhì)工業(yè)腳輪腿形成過(guò)程：用折彎?rùn)C(jī)，使腿部在一個(gè)90度的方向，平臺(tái)的腿材料移動(dòng)。當(dāng)完成時(shí)，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過(guò)程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。

腳輪的安裝方式常見(jiàn)的有兩種，一個(gè)是插桿式，一個(gè)是底板式，插桿式的上面也有介紹，安裝起來(lái)比較簡(jiǎn)單方便，底板式有固定腳輪和旋轉(zhuǎn)萬(wàn)向輪兩種，可用四個(gè)螺栓安裝，不同的腳輪底板尺寸不一，孔尺寸和孔間距也是不同的。能讓物體輕松地移動(dòng)在很大程度上取決于工業(yè)腳輪的直徑。一般直徑越大，一定越便利，但是這并不是絕對(duì)的，具體的還是要根據(jù)載重量來(lái)定。目前工業(yè)腳輪材質(zhì)比較多樣，如果是普通對(duì)載重有要求可以選擇聚氨酯材質(zhì)，聚氨酯材質(zhì)腳輪耐磨耐沖擊，同樣特殊用途的材質(zhì)腳輪也有很多，比如tpe靜音腳輪，PA/PH耐高溫腳輪，減震腳輪，福馬輪，水平調(diào)節(jié)輪，軌道輪等，材質(zhì)想尼龍，PVC，PP等，選擇多樣，具備的功能也是各不相同。

減震萬(wàn)向腳輪分為輕型與重型的，通常是采用重型減震腳輪的比較廣也比較可靠。優(yōu)質(zhì)工業(yè)腳輪的主要用途體現(xiàn)在，載重量大的需減震的搬運(yùn)器具，汽車零配件搬運(yùn)器具，其他重型運(yùn)輸需要緩沖減震的搬運(yùn)器具等這些方面。值得一提的是減震腳輪安裝在設(shè)備車上使用時(shí)，具有起動(dòng)動(dòng)力小的特點(diǎn)。當(dāng)然還有其他特點(diǎn)，比如優(yōu)異的耐沖擊性，抗震彈簧避免輪子在凹凸地面上工作時(shí)因受震動(dòng)而損壞；大軌道直徑珠盤(pán)能夠大大提高珠盤(pán)的硬性和韌性，令珠盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活輕松，極大提高了受力性能；就材質(zhì)來(lái)講，鐵芯聚氨酯材質(zhì)的工業(yè)腳輪，具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點(diǎn)。綜上所述，減震腳輪主要用于重物搬運(yùn)，汽車工業(yè)等，一般要求腳輪有良好的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和受力性能，所以大家可以根據(jù)使用的場(chǎng)景和載重去選購(gòu)適合自己的減震萬(wàn)向腳輪。

當(dāng)腳輪處于靜止的狀態(tài)時(shí)，需要對(duì)工作的對(duì)象進(jìn)行定位，而為工業(yè)腳輪安裝的輔助鎖定部件，就是腳輪的剎車。安裝有剎車的腳輪，即帶剎車腳輪。腳輪剎車的作用，是指當(dāng)腳輪處于靜止的狀態(tài)時(shí)，需要對(duì)工作的對(duì)象進(jìn)行定位，為了鎖定腳輪而安裝的輔助部件（即腳輪的剎車）。值得注意的是，腳輪的剎車一般作用于沒(méi)有坡度的工作環(huán)境，特殊要求腳輪剎車設(shè)計(jì)，可以撥打上方我司聯(lián)系電話來(lái)電咨詢。安固擁有專業(yè)的售前售后服務(wù)人員，24小時(shí)內(nèi)為您提供細(xì)致專業(yè)的萬(wàn)向輪問(wèn)題解答。期待您的來(lái)電！不同的工作環(huán)境要求，對(duì)工業(yè)腳輪的剎車設(shè)計(jì)也不同。安固可根據(jù)客戶的要求，設(shè)計(jì)、研發(fā)及批量生產(chǎn)了約300多種的帶剎車腳輪，包括定向剎車腳輪，萬(wàn)向邊剎車腳輪，萬(wàn)向帶雙剎（同時(shí)鎖住支架和輪子），旋轉(zhuǎn)方向剎車腳輪（萬(wàn)向轉(zhuǎn)定向裝置）等。

檢測(cè)工業(yè)腳輪的可視磨損程度：輪面“磨平點(diǎn)”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會(huì)纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。工業(yè)腳輪輪面嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定漏氣負(fù)荷異常和底板損壞等情況出出現(xiàn)。檢查輪子軸承的是否破損：如果零件沒(méi)有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用若經(jīng)常遇見(jiàn)輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來(lái)避免。檢車輪子螺栓的松緊：萬(wàn)向輪腳輪松動(dòng)或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查螺栓的松緊，可有效防止輪子晃動(dòng)的情況出現(xiàn)。及時(shí)更換受損輪子和軸承可增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性，同時(shí)可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來(lái)的成本損失。

現(xiàn)在有不少?gòu)S家，為了節(jié)約成本，把塑料材料生產(chǎn)的工業(yè)腳輪稱為尼龍輪，由于尼龍比塑料的價(jià)格高出一倍多，所以以兩者材質(zhì)的工業(yè)腳輪價(jià)格也相差的也很大。塑料腳輪，無(wú)論從顏色還是外觀，都與尼龍為非常相似，甚至可以說(shuō)是一摸一樣?；诠?jié)省成本的考慮，所以一些經(jīng)銷商只看重價(jià)格而不看重質(zhì)量。對(duì)于一些重量不是很大的機(jī)械，塑料輪是可以使用，但是對(duì)于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備，塑料輪就不能使用。因此，就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色，由于尼龍是高分子的物質(zhì)，所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度，可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。有個(gè)很簡(jiǎn)單的鑒定方法，就是用鐵錘砸一下，測(cè)試其堅(jiān)硬程度，如果你所購(gòu)買(mǎi)的腳輪夠堅(jiān)硬，那么就是尼龍輪，反之，如果非常軟，那么就是塑料輪。