工業(yè)腳輪輪松動(dòng)或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”。適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查中型萬(wàn)向輪螺栓的松緊，潤(rùn)滑油多少，更換破損的中型萬(wàn)向輪可以增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。橡膠輪胎嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，及時(shí)更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來(lái)的成本損失。檢查修補(bǔ)輪子之后，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防松墊圈或防松螺母。如果螺栓松動(dòng)，要立即擰緊。如果裝在支架里面的輪子松動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致輪子被損壞或不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

靜態(tài)負(fù)荷：中型萬(wàn)向輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行駛負(fù)荷〔動(dòng)承載〕的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半勁過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。影響腳輪行駛靈活性的因素有：支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類(lèi)型、軸承等。輪子越大行駛靈活性越好。在平穩(wěn)地面上，硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力。但在不平的地面上，軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震。輪子的選擇：中型萬(wàn)向輪的單輪種類(lèi)繁多，在大小、型號(hào)、輪胎面等各不相同。

工業(yè)腳輪配件中使用的軸承，質(zhì)量的好與壞，直接影響著中型萬(wàn)向輪的使用壽命的長(zhǎng)短。中型萬(wàn)向輪在使用中，軸承很多時(shí)候是被人不注意的一個(gè)細(xì)節(jié)。不同的軸承功能不一樣，載重量，使用年限，價(jià)格上也是差別很大。腳輪的軸承對(duì)不同的使用環(huán)境有著不同的要求：工廠用的工業(yè)腳輪不同于商行用的工業(yè)腳輪，工具車(chē)用的的工業(yè)腳輪不同于醫(yī)院床鋪用的輕型靜音腳輪，購(gòu)物推車(chē)用的工業(yè)腳輪的要求肯定完全不同于那些工廠中用于運(yùn)送重負(fù)載的那些工業(yè)腳輪。工業(yè)腳輪如果沒(méi)有軸承，工業(yè)腳輪的作用便失去了很大的價(jià)值。因此，軸承不但要從大小、規(guī)格、載重量、材質(zhì)上面考慮還要對(duì)輪面、輪子直徑和旋轉(zhuǎn)快慢，工業(yè)腳輪的移動(dòng)距離等方面去選擇。

尼龍材料在所有塑料中屬于一種特殊材質(zhì)，即材料含水率越高，材料的強(qiáng)度越大。剛注塑的尼龍工業(yè)腳輪產(chǎn)品一般都是經(jīng)過(guò)了干燥的含水率基本在0.03%以下。而萬(wàn)向輪材料干燥，尼龍腳輪的沖擊強(qiáng)度會(huì)不好，使用期限短。在一定的濕度情況下，材料會(huì)通過(guò)自然吸濕，沖擊強(qiáng)度會(huì)隨著含水率的提高而不斷提高。工廠一般都會(huì)生產(chǎn)完畢，直接送貨的，而且自然吸濕會(huì)不穩(wěn)定。春夏天濕度高，秋冬天濕度低，自然吸濕效果不一樣，所以把腳輪用沸水澆一澆就是讓材料短時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定吸濕。因此在溫度較低的情況下，簡(jiǎn)單地用熱水一澆尼龍腳輪，不僅能幫助提升腳輪的使用效果，還能在一定程度上降低摩擦，延長(zhǎng)中型萬(wàn)向輪的使用壽命，這個(gè)中型萬(wàn)向輪小竅門(mén)大家不妨試試。

1、什么是重型腳輪:重型腳輪是指負(fù)載能力大的腳輪。根據(jù)腳輪的承載能力分類(lèi)。它是比較輕的腳輪和中型腳輪。沒(méi)有明確的界限。通常，高負(fù)荷腳輪稱(chēng)為重型腳輪。2、中型萬(wàn)向輪的選材：重型腳輪用于重型設(shè)備的運(yùn)動(dòng)，因此重型腳輪的車(chē)輪通常使用硬胎面單輪。例如，尼龍輪，鑄鐵輪，鍛鋼輪，橡膠輪和聚氨酯輪都是理想的選擇。其中，鍛鋼輪和聚氨酯腳輪特別適合與超重型腳輪配套的輪。3、重型腳輪選擇：(1).正規(guī)的高品質(zhì)中型萬(wàn)向輪制造商可以提供所有必要的技術(shù)參數(shù)，例如圖紙；(2).常規(guī)重型腳輪制造商應(yīng)具備專(zhuān)業(yè)的測(cè)試設(shè)備，包括腳輪行走測(cè)試，負(fù)荷測(cè)試等專(zhuān)業(yè)腳輪測(cè)試設(shè)備，否則，不能判斷腳輪的負(fù)載要求。

當(dāng)部件均采用在沖壓過(guò)程中，最初有一個(gè)干凈的材料失效（約一半的厚度的材料），材料的其余部分將“逃出”，留下一個(gè)邊緣具有變異的為0.03英寸的范圍內(nèi)。 當(dāng)一個(gè)部分是激光切割的邊緣質(zhì)量和孔（車(chē)軸配售）可保持在0.002英寸顯著的影響，這樣的精度是在與軸的事實(shí)，代替研磨至最終尺寸的孔，孔被切斷最初的理想人選，提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。 縮短中型萬(wàn)向輪生產(chǎn)周期，如果設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)募す馇懈?處理的一部分，這是接近到成品的時(shí)間被切斷形成過(guò)程的結(jié)果。 這樣做的原因是本質(zhì)上的鉆機(jī)的所有組件集成到原來(lái)的激光為空白，因此避免了很少或沒(méi)有額外的焊接。 避免中型萬(wàn)向輪二次加工，將加快產(chǎn)品的制造過(guò)程中，同時(shí)控制額外的費(fèi)用。