1、什么是重型腳輪:重型腳輪是指負(fù)載能力大的腳輪。根據(jù)腳輪的承載能力分類。它是比較輕的腳輪和中型腳輪。沒有明確的界限。通常，高負(fù)荷腳輪稱為重型腳輪。2、重型腳輪的選材：重型腳輪用于重型設(shè)備的運動，因此重型腳輪的車輪通常使用硬胎面單輪。例如，尼龍輪，鑄鐵輪，鍛鋼輪，橡膠輪和聚氨酯輪都是理想的選擇。其中，鍛鋼輪和聚氨酯腳輪特別適合與超重型腳輪配套的輪。3、重型腳輪選擇：(1).正規(guī)的專業(yè)重型腳輪制造商可以提供所有必要的技術(shù)參數(shù)，例如圖紙；(2).常規(guī)重型腳輪制造商應(yīng)具備專業(yè)的測試設(shè)備，包括腳輪行走測試，負(fù)荷測試等專業(yè)腳輪測試設(shè)備，否則，不能判斷腳輪的負(fù)載要求。

起鼓：基層有起皮、起砂、開裂、不干燥，使涂膜粘結(jié)不良；基層施工應(yīng)認(rèn)真操作、養(yǎng)護(hù)，待基層干燥后，先涂底層涂料，固化后，再按防水層施工工藝逐層涂刷。施工時應(yīng)注意防火，施工人員應(yīng)采取防護(hù)措施，施工現(xiàn)場要求通風(fēng)良好，以防溶劑中毒。破損：涂膜防水層分層施工過程中或全部涂膜施工完，未等涂膜固化就上人操作活動，或放置工具材料等，將涂膜碰壞。劃傷。施工中應(yīng)保護(hù)涂膜的完整。甲、乙兩種材料均為鐵桶包裝，易燃、有毒，貯存時應(yīng)密封，放在陰涼、干燥、無強日光直曬的場地。專業(yè)重型腳輪附件可以避免纖維或者其他材料纏繞腳輪，有了重型腳輪附件，輪子可以靈活自由轉(zhuǎn)動不怕纏繞。用來剎車一般可以將工業(yè)腳輪附件安裝到腳輪軸套上，用手或腳操縱剎車。

減震腳輪的特點：1.密封，防塵，防纏繞性能。減震腳輪的防震彈簧是完全密封的，具有良好的防塵和防纏結(jié)性能，以適應(yīng)不同的選擇和要求。2.防震性能。重型腳輪選用了很好的抗震彈簧，并使用了大徑徑的胎圈板。底板和上下胎圈板經(jīng)過熱處理，可以大大提高胎圈板的硬度和韌性，使球盤旋轉(zhuǎn)更靈活，更容易，很大地提高了應(yīng)力性能，避免了車輪損壞凹凸表面上的振動。3.耐高速行駛。減震輪采用雙圓錐滾子軸承，可以更好地防止輪在高速牽引過程中晃動，大大降低了噪音，為生產(chǎn)車間提供了安靜的生產(chǎn)環(huán)境。4.易于上手。濟(jì)南重型腳輪由鐵芯涂層聚氨酯輪制成，具有良好的韌性，彈性和耐磨性。減震腳輪性能：1.高品質(zhì)天然橡膠制成的高彈性橡膠芯輪，具有良好的韌性，彈性和耐磨性。2.高科技聚氨酯芯輪具有防污，耐油，耐磨，承載力強的特點。

工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關(guān)鍵部件的沒有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前，重型腳輪的制造到一個新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動機(jī)，而以下幾個方面是需要在生產(chǎn)中改進(jìn)的方向：增加強度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個單一的平板毛坯制造。 專業(yè)重型腳輪腿形成過程：用折彎機(jī)，使腿部在一個90度的方向，平臺的腿材料移動。當(dāng)完成時，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。

減震萬向腳輪分為輕型與重型的，通常是采用重型減震腳輪的比較廣也比較可靠。專業(yè)重型腳輪的主要用途體現(xiàn)在，載重量大的需減震的搬運器具，汽車零配件搬運器具，其他重型運輸需要緩沖減震的搬運器具等這些方面。值得一提的是減震腳輪安裝在設(shè)備車上使用時，具有起動動力小的特點。當(dāng)然還有其他特點，比如優(yōu)異的耐沖擊性，抗震彈簧避免輪子在凹凸地面上工作時因受震動而損壞；大軌道直徑珠盤能夠大大提高珠盤的硬性和韌性，令珠盤轉(zhuǎn)動更加靈活輕松，極大提高了受力性能；就材質(zhì)來講，鐵芯聚氨酯材質(zhì)的重型腳輪，具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點。綜上所述，減震腳輪主要用于重物搬運，汽車工業(yè)等，一般要求腳輪有良好的轉(zhuǎn)動性能和受力性能，所以大家可以根據(jù)使用的場景和載重去選購適合自己的減震萬向腳輪。