對于重型腳輪的支架及軸承的選擇,通常腳輪的選擇首先考慮腳輪承載的重量，如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地方，由于地板良好，平滑且搬運的貨物較輕，(每只腳輪承載在10-140kg)，適合選擇以薄鋼板(2-4mm)沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀，此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動或搬運時應(yīng)用雙排珠。在工廠和倉庫等場所，貨物搬運很頻繁且負荷較重(每只腳輪承載在280-420kg)則適合選用以厚鋼板(5-6 mm)沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。 若用于搬運重物如紡織工廠、汽車工廠、機械工廠等地方，由于荷重大且工廠內(nèi)行走距離長(每只腳輪承載在350-1200kg)，故應(yīng)選擇以厚鋼板(8-12mm)切割后焊接的輪架，活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使重型腳輪能承受重負荷，轉(zhuǎn)動靈活、抗撞擊等功能。

現(xiàn)在工業(yè)腳輪市場上有很多產(chǎn)品是電鍍的，工業(yè)腳輪電鍍的目的是在基材上鍍上金屬鍍層，改變基材表面性質(zhì)或尺寸，工業(yè)腳輪電鍍能增強金屬的抗腐蝕性、增加硬度、防止磨耗、提高導(dǎo)電性、萬向輪潤滑性、耐熱性、和表面美觀。那重型腳輪電鍍的原理是什么呢？電鍍原理是，專業(yè)重型腳輪電鍍時，萬向輪鍍層金屬或其他不溶性材料做陽極，待鍍的金屬制品做陰極，鍍層金屬的陽離子在金屬表面被還原形成鍍層。為排除其它陽離子的干擾，且使鍍層均勻、牢固，需用含鍍層金屬陽離子的溶液做工業(yè)腳輪電鍍液，以保持鍍層金屬陽離子的濃度不變。

起鼓：基層有起皮、起砂、開裂、不干燥，使涂膜粘結(jié)不良；基層施工應(yīng)認真操作、養(yǎng)護，待基層干燥后，先涂底層涂料，固化后，再按防水層施工工藝逐層涂刷。施工時應(yīng)注意防火，施工人員應(yīng)采取防護措施，施工現(xiàn)場要求通風(fēng)良好，以防溶劑中毒。破損：涂膜防水層分層施工過程中或全部涂膜施工完，未等涂膜固化就上人操作活動，或放置工具材料等，將涂膜碰壞。劃傷。施工中應(yīng)保護涂膜的完整。甲、乙兩種材料均為鐵桶包裝，易燃、有毒，貯存時應(yīng)密封，放在陰涼、干燥、無強日光直曬的場地。專業(yè)重型腳輪附件可以避免纖維或者其他材料纏繞腳輪，有了重型腳輪附件，輪子可以靈活自由轉(zhuǎn)動不怕纏繞。用來剎車一般可以將工業(yè)腳輪附件安裝到腳輪軸套上，用手或腳操縱剎車。

腳輪的安裝方式常見的有兩種，一個是插桿式，一個是底板式，插桿式的上面也有介紹，安裝起來比較簡單方便，底板式有固定腳輪和旋轉(zhuǎn)萬向輪兩種，可用四個螺栓安裝，不同的腳輪底板尺寸不一，孔尺寸和孔間距也是不同的。能讓物體輕松地移動在很大程度上取決于重型腳輪的直徑。一般直徑越大，一定越便利，但是這并不是絕對的，具體的還是要根據(jù)載重量來定。目前重型腳輪材質(zhì)比較多樣，如果是普通對載重有要求可以選擇聚氨酯材質(zhì)，聚氨酯材質(zhì)腳輪耐磨耐沖擊，同樣特殊用途的材質(zhì)腳輪也有很多，比如tpe靜音腳輪，PA/PH耐高溫腳輪，減震腳輪，福馬輪，水平調(diào)節(jié)輪，軌道輪等，材質(zhì)想尼龍，PVC，PP等，選擇多樣，具備的功能也是各不相同。

重型腳輪是用于重型設(shè)備的移動，所以，重型腳輪的輪子通常選用硬胎面單輪。如鐵芯包聚氨酯輪，輪子由聚氨酯加上安靖的鑄鐵輪芯和精細雙滾珠軸承，經(jīng)用且沖擊力強，穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu)，超大輪寬，更具有翻滾活絡(luò)，超大載重量和穩(wěn)定性，耐磨損，緩重，合適超重負載高的情況下運用。重型腳輪生產(chǎn)是繼材料又一重要環(huán)節(jié)，即使材料在好如果生產(chǎn)中出現(xiàn)紕漏也會影響整體情況的，所以在生產(chǎn)中不要馬虎，時刻注意生產(chǎn)中臨時所出現(xiàn)的問題，嚴格按照生產(chǎn)流程中操作方法操作，遵守操作流程中的規(guī)則制度流程。專業(yè)重型腳輪支架通常選用金屬材料為主體，包括通常鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，通常以平板式裝置為主。重型腳輪的鋼板厚度通常選用6mm，6.5mm及10mm以上的鋼板。